President Blog

2024.10.07

このクルマに巡り合ってかれこれ十年、やっと手元にきた伝説の名車

 

化粧直し途中

 

 

１９７０年代には日本で登録されていた現車は二玄社の表紙を飾ったこともあるとか。ナンバーも当時のまま今に至る。

 

 

操縦性においては基本同じエンジンを持つディノとは全くの別物、ただ勝つためだけに生まれた車だけに利便性、ラグジュアリーはゼロ